E&R  Katalysatoren

DirectFit

Heeft bijna elke katalysator op voorraad
Levering 24 of 48 uur
Perfecte Pasvorm 24 Maanden Volledige Garantie
Voldoen alle aan, E 103R ,TUV-EURO-I-II-II-III-IV, D1-2-3-4
Diesel / Benzine 100%  Stainlees Steel binnenwerk

Hoog geladen OBDII
Zeer scherpe prijzen
Grote beschikbaarheid
Levering op elk adres

VOOR LEVERING AAN DE HANDEL SPECIALE PRIJZEN -- BEL ONS --

E&R Universele

 

Universele katalysatoren

BELANGRIJKE VOORDELEN:

LEVERBAAR  VOOR  ELK  TYPE MOTOR

OBDII - HOOG GELADEN 

HEAVY DUTY  UITVOERING

LEVERBAAR IN  8  MODELLEN

DIESEL / BENZINE  / METAAL

NORMAAL / SPORT / RACING

mail ons

Sport / Race

HSR // QSR Sport KATALYSATOREN

EXCLUSIEF BIJ E&R Cats4Cars     

 BELANGRIJKE VOORDELEN:

  • EXELLENTE FLOW

  • BESTAND TEGEN ZEER HOGE TEMPERATUREN

  • VOLDOEN AAN DE HOOGSTE EUROPESE NORM

  • MEER VERMOGEN / LAGER VERBRUIK

  • LEVERBAAR VOOR ELK MERK EN MODEL

  • DOOR STAAN ELKE KEURING OF TEST

  • HOGE LADING VAN DE COATING, OBDII GESCHIKT

Terug

UNIVERSELE SPORT KATALYSATOREN  

  van 1200cc t/m 2200cc

Racing Sport Lijn   200 cpsi # 100 cpsi

Dit is een lijn sport katalysatoren voor hogere prestaties.

Nauwelijks weerstand in de katalysator betekent meer vermogen.

Onmisbaar wanneer de auto gechipt is. Met een normale katalysator

wordt het extra vermogen nooit volledig verkregen.

Voor de meest gangbare modellen is de  Sport- RACE katalysator

op voorraad en anders wordt er een naar maat gemaakt.

                                                   HSR QSR - <katalysatoren>   

Terug

Spruitstuken

E&R Cats4Cars Spruitstuken katalysatoren


Kan ook de spruitstuk-katalysator leveren.
En natuurlijk voor een scherpe prijs.
Terug

TIPS

Montage advies    
Monteer geen katalysatoren zonder ervaring met dit werk.
Katalysatoren zijn kostbaar en een foute montage kan de katalysator beschadigen.
Gebruik nooit montage pasta aan de voorkant van de katalysator.
De garantie vervalt bij gebruik van montagekit/pasta.
Gebruik bij de montage geen slaggereedschap.
Probeer de katalysator niet op de juiste plaats te krijgen door middel van geweld.
Beschadigde katalysatoren vallen buiten de garantie.
Gebruik voor de montage van een katalysator nieuwe en juiste pakkingen.
Gebruik altijd nieuwe bouten en moeren en klemmen.
Houd de nieuwe katalysator voor het verwijderen van de oude bij het uitlaatsysteem om vast te stellen dat het de juiste is.
Pleeg nooit veranderingen aan een katalysator zo als buigen, warm stoken, flenzen wisselen.
Bij veranderingen aan de katalysator vervalt de garantie.
Plaats de katalysator altijd eerst los/vast in het systeem om de juiste plaatsing te vinden.
Om vervolgens de voor en achterzijde stevig vast te zetten.

Terug
Techniek

Alfa4 stalen monoliet  Monoliet in behuizing    Monoliet en behuizing

   

             Stalen monoliet belastbaar tot 1500 C'                   Keramisch monoliet  belastbaar tot 800 C'         

  Keramische monoliet  persmachines 

       

Detail stalen monoliet + substratfoil     Automatische pijpenbuigmachine    Canningmachine monoliet in behuizing

Terug

Problemen

Waardoor gaat uw katalysator stuk.

EEN KATALYSATOR GAAT NOOIT VANZELF STUK DIT HEEFT EEN OORZAAK !

          onderhoud / brandstof / lekken / kabels /lambda /schade

Oorzaken van het slecht functioneren.

Motor onderhoud uitvoeren.

Er zijn veel oorzaken waar door een katalysator slecht of niet meer functioneert.

Wanneer een motor slecht loopt of niet goed afgesteld is,

zal dit schade aan de katalysator veroorzaken.

De oorzaak van slecht lopen is vaak een verkeerde of slechte afstelling

van het injectie/brandstofsysteem. Een onjuiste werking van de ontsteking

en/of de bougies zijn vaak de oorzaak van het slecht lopen van de motor.

Voor de montage van een nieuwe katalysator moeten deze onderdelen

op hun werking gecontroleerd zijn.   <terug>

Er komt teveel brandstof in het uitlaatsysteem.

De brandstof die de motor verbruikt wordt niet volledig verbrand.

Deze brandstofresten komen via de uitlaatklep in het uitlaatsysteem terecht.

Wanneer dit de katalysator bereikt zal dit tot ontbranding komen.

De katalysator zal een abnormaal hoge temperatuur bereiken en zal smelten/verbranden.

Enkele onderdelen die hier de oorzaak van kunnen zijn: de bougies,

de ontsteking, een lekke uitlaatklep, verkeerde timing, versleten

of slechte injectors, slecht werkende mapsensor.   <terug>

Olie of antivries die het uitlaatsysteem bereikt.

Olie of antivries die het uitlaatsysteem bereikt zal uiteindelijk in de katalysator terecht komen.

De katalysator zal verstoppen door dat het in de katalysator verbrand en een laagje koolstof op de wanden achterlaat. Dit laagje verminderd de werking en uiteindelijk zal de katalysator niet meer werken. De motor zal zijn kracht verliezen, slecht trekken of zelfs afslaan. Enkele oorzaken zijn: lekke koppakking, versleten zuigerveren, scheuren in motorblok/kop, teveel motorolie.   <terug>

 Versleten of doorgeslagen bougies en kabels.

Bougies en kabels die versleten zijn geven slechte vonken of slaan over.

Dit veroorzaakt weer een overmaat aan onverbrande brandstof in het uitlaatsysteem,

wat tot het gevolg heeft dat dit verbrand in de katalysator.

De katalysator zal een te hoge temperatuur bereiken en smelten of verbranden.

Slechte of niet goed werkende ontstekingsdelen dienen vervangen te worden.  <terug>

Een lambda-sonde die niet goed functioneert.

Een lamda-sonde die niet goed werkt zal het motormanagement-systeem

(ECU) verkeerde informatie geven.Dit zal leiden tot een verkeerde hoeveelheid brandstof.

Een teveel aan brandstof zal de katalysator doen smelten/verbranden.

Wanneer er te weinig brandstof gegeven wordt zal de katalysator niet op

de juiste temperatuur komen en de hydracarbonaten zullen niet in veilige

elementen omgezet kunnen worden. Een lambda-sonde moet altijd op zijn

werking en type gecontroleerd worden.   <terug>

Schade aan de katalysator.

Het element in de katalysator kan door verschillende oorzaken beschadigen. Steenslag, verkeers drempels enz.

Controleer altijd de ophanging van het gehele uitlaatsysteem. Vernieuw zo nodig rubbers en klemmen.     <terug>

Terug

FAQ

nhoud

  1. Hoe vind ik de juiste katalysator ?
  2. Waar vind ik de juiste lambda-sonde ?
  3. Waarom een katalysator vervangen ?
  4. Wie is ER-Cats4Carskatalysatoren?
  5. Wat is beter keramisch of metal ?
  6. Waar moet ik bij montage op letten ?

    Hoe vind ik de juiste katalysator ?

Ga naar de pagina CATALOG en selecteer merk en type.

Kies eerst het merk en dan type.

Zoek bij het type naar het juiste jaartal en motortype.

Selecteer uw keuze en vergelijk de katalysator en controleer de flenzen, de lengte en motorcode.

ER-Cats4Cars katalysatoren levert het.

Een mailtje en de katalysator is onderweg. 

Terug naar begin

    Waar vind ik de juiste lambda-sonde en hoe ?

In het lambda-schema kunt u op eenvoudige wijze de juiste lambda-sonde bepalen.

Een lambda-sonde heeft een gemiddelde levensduur van 50.000 km vergeet deze nooit te vervangen.

Zie ook oorzaken van een slecht werkende katalysator.

Terug naar begin

    Waarom een katalysator vervangen ?

Wanneer de auto de vier-gastest niet haalt moet de katalysator vervangen worden.

Ook kan er zodanige mechanische schade aan de katalysator ontstaan dat deze vernieuwd moet worden.

De gemiddelde levensduur van een katalysator is 5 jaar of 100.000 km.

 Elke auto na 1993 moet met een goed werkende katalysator uitgerust zijn.

Een auto met een niet goed werkende katalysator begaat een milieu overtreding.

Een katalysator mag volgens de wegenverkeerswet indien deze origineel

op de auto gemonteerd wordt niet vervangen worden door een pijp of demper.

De Europese eisen van 2004 gaan overtredingen hard aanpakken.

Er is ook een snelle en eenvoudige test methode voor de werking van de katalysator door middel van temperatuur meting.Dit wordt gedaan met de IR katalysator tester. 

Zie oorzaken van slijtage.

Terug naar begin

    Wie is ER-Cats4Cars katalysatoren?

ER-Cats4Cars katalysatoren is importeur van katalysatoren.

Wij laten bij OE fabrieken over de gehele wereld katalysatoren bouwen.

ER-Cats4Cars katalysatoren heeft voor elke verbrandingsmotor de juiste katalysator.

Perfecte katalysatoren van top kwaliteit  en voor elke toepassing.

Wij geven 24 maanden garantie op onze producten.

Terug naar begin

    Wat is beter ceramic of metaal ?

Hier is snel een antwoord op te geven. Metaal smelt niet en breekt niet.

Een metaalkat kan beter tegen hoge temperaturen van meer dan 1000 graden celcius.

Een ceramic-kat voldoet tot een temeratuur van 800 graden celcius en begint dan te smelten.

De mat waar mee het ceramic in het huis vast zit is dan al verbrand. [ rammellen]

Een metal-kat heeft ook een betere flow (doorstroming) daar de wanden de helft dunner zijn dan van een ceramic-kat Bij motoren met HOOG vermogen worden altijd metal-katalysatoren toegepast.

ER-Cats4Cars katalysatoren levert Metal-katalysatoren van de hoogste kwatiteit.

Terug naar begin

    Waar moet ik bij montage op letten ?

Montage instructies.

Montage advies  
Monteer geen katalysatoren zonder ervaring met dit werk.
Katalysatoren zijn ER-Cats4Cars stbaar en een foute montage kan de katalysator beschadigen.
Gebruik nooit montage pasta aan de voorkant van de katalysator.
De garantie vervalt bij gebruik van montagekit/pasta.
Gebruik bij de montage geen slaggereedschap.
Probeer de katalysator niet op de juiste plaats te krijgen door middel van geweld.
Beschadigde katalysatoren vallen buiten de garantie.
Gebruik voor de montage van een katalysator nieuwe en juiste pakkingen.
Gebruik altijd nieuwe bouten en moeren en klemmen.
Houd de nieuwe katalysator voor het verwijderen van de oude bij het uitlaatsysteem om vast te stellen dat het de juiste is. Pleeg nooit veranderingen aan een katalysator zo als buigen, warm stoken, flenzen wisselen. Bij veranderingen aan de katalysator vervalt de garantie. Plaats de katalysator altijd eerst los/vast in het systeem om de juiste plaatsing te vinden. Om vervolgens de voor en achterzijde stevig vast te zetten.

Terug naar begin

 

Terug

Openings tijden

Terug